Майская поездка в Рим и Венецию

Доброго времени суток, дорогие друзья путешественники!

На сей раз хочу вам рассказать о нашей с женой майской поездке в Рим с заездом в Венецию. О том, что Италия – прекрасная страна, думаю, говорить не нужно (хотя и здесь без своих пошлостей не обходится, о которых ниже), т.к. об этом и так все знают. В Сапоге лично я, впрочем, бывал и раньше (в Милане, Генуе и некоторых мелких городишках), но исключительно по работе, а в этом случае там особенно не развлечешься. Однако нужно отдать должное нашим итальянским партнерам: они уделили немалое внимание и развлекательной программе, так что поездка была наполнена отнюдь не одними только скучными переговорами.

На этот же раз мы поехали туда с супругой (для которой, кстати, это была первая поездка в Сапог) именно на отдых и отдыхали там с 4.05.13 по 11.05.13. Это было первое так называемое «лирическое отступление». За ним тут же следует второе.

Рим, Италия

КАК ЧИТАТЬ ОТЧЕТ

Как водится в последнее время, в качестве вводной части отчета я зачитываю потенциальным читателям некое подобие «прав Миранды». Итак, вы имеете право читать этот отчет полностью, читать его выборочно или не читать вообще. Стиль моего повествования кому-то не нравится (некоторые любят книжно-газетный язык, я же предпочитаю живой русский; некоторым, наоборот, по душе обилие ненормативной лексики, но ее я в своих отчетах не использую), и вы можете попасть в их число, поэтому вы имеете право прервать чтение отчета в любом месте. Если же вы, как мышки из известного анекдота «плакали, кололись, но продолжали жрать кактус», в связи с чем получили моральную травму, права на бесплатного адвоката вы не имеете, а платный вряд ли возьмется за такое дело. :)

Для удобства восприятия отчет разделен на главы, что позволит вам читать только то, что интересно и пропускать то, что неинтересно.

Итак, если второе «лирическое отступление» не вызвало у вас неудержимого приступа паники и вы в ужасе не закрыли эту страницу, то предлагаю наконец приступить к чтению самого отчета.

САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЛИ ЧЕРЕЗ ТУРАГЕНТСТВО?

Поскольку у нас не было действующих шенгвиз, а на сайтах не предлагалось особенно дешевых авиабилетов, мы выбрали второй вариант. А зря, сразу скажу. Надо будет когда-то начинать оформлять визы через соответствующие центры. Мы ведь давно уже знаем, что там культурнее, чем еще лет 10 назад в посольствах, но вот все никак не решимся на такой шаг. Хотя… и в визцентрах при получении виз в некоторые страны (например, Литву, Латвию и Италию) у моих коллег по работе еще в декабре 2011 г. и в марте 2012 г. возникали проблемы: скажем, в визцентрах не канали букинговые брони. Так что после бронирования ночлежек на Букинге коллегам приходилось связываться с этими самыми ночлежками и требовать, чтобы они, во-первых, сняли всю сумму стоимости пребывания с их кредкарт, а во-вторых, прислали им по мылу или факсу (да-да, такое средство связи до сих пор еще где-то используется!) соответствующее подтверждение. В первом случае коллега сама звонила в ночлежку, т.к. речь шла о Литве, где почти везде разговаривают по-русски. Во втором же в ночлежку просили звонить меня, когда речь шла об Италии. Хорошо, если знаешь языки. А если нет? Впрочем, на одном из известных туристических сайтов рьяно утверждают, что это правило давно уже отменили и букинговые брони там канают только в путь. Что ж, если это действительно так, то я очень-очень рад. Буду рад, комментам читателей на эту тему, имеющих подобный опыт.  

ТУРАГЕНТСТВО И ТУРОПЕРАТОР

Как и всегда, на этот раз мы решили воспользоваться нашим проверенным турагентством, но… наша попытка с треском провалилась (почему – не имеет большого значения). И тогда коллега моей жены по работе посоветовала ей обратиться в агентство под названием ООО «Тур-Лайн», где работала ее подруга Юля, которая, по словам этой самой коллеги, ее никогда не подводила. В итоге, предварительно выбрав на Букинге отель Siviglia 3*, мы обратились в «Тур-Лайн», где нам его забронировали через «Натали Турс» и подтвердили, заплатили деньги и стали в предвкушении поездки ждать доков. Однако за несколько дней до выдачи этих самых доков нам вдруг сообщили, что в отеле Siviglia, оказывается, мест нет, поэтому нас переселяют в другой отель, классом выше – отель Lux 4*. Однако звездность отеля мало что говорит: известно ведь много случаев, когда даже «пятерки» бывают хуже «трешек». Поэтому и решили мы пробить по Букингу этот самый Lux. Обычно мы выбираем там ночлежки с рейтингом, около 8 – 9. Ну, 7 – 7,5 тоже могут сойти. У этого же, с позволения сказать, «люкса» рейтинг оказался 5,1. Почитали мы на нем отзывы на разных языках… и стали тут же звонить в агентство и ругаться с Юлей (потому что помимо описаний маленьких номеров, скудных завтраков и пр. мы нашли там пару отзывов про клопов в кроватях). Однако все наши попытки оказались тщетны. Ну нет там, говорят, номеров, хоть ты тресни. Типа отель Siviglia продал брони отелю Lux (правда, я тут же позвонил в оба отеля и выяснил, что отеле Lux для нас место давно забронировано, а в отеле Siviglia о нас и слыхом не слыхивали). Юля, правда, нам сказала, что «Наташка» предлагает нам в качестве компенсации халявные экскурсии, однако, спрашивается, на хрена мне, переводчику с итальянского, таскаться повсюду с толпой и слушать эти экскурсии на русском? Пытались мы связываться напрямую и с «Наташкой» - тоже безрезультатно. Однако за пару дней до поездки нам позвонила Юля и сказала, что «Наташка» ей сообщила, что если мы так недовольны предложенной на замену ночлежкой, то они готовы вернуть нам бабло в полном объеме. Ну да ладно, мы уже настроились на поездку. К тому же была у нас еще небольшая надежда поселиться все-таки в отеле Siviglia, пользуясь моим знанием итальянского. Кстати, Юля нас за несколько дней до поездки напугала нас еще и тем, что доки нам отдаст «Наташка» только в самом аэропорту. Однако все оказалось не так страшно: 2.05.13 мы встретились с курьером турагентства Еленой, которая любезно согласилась подъехать к нужной нам станции метро и вручила нам документы: электронные авиабилеты, ваучер гостиницы… Siviglia, медстраховку на 30000 евреев (именно в этой валюте далее будет указываться стоимость всего остального, если не оговорено иное), предусматривающую франшизняк (35), и паспорта с визами. Кстати, визам хочу посвятить отдельную главу.

ОБ ИТАЛЬЯНСКИХ ВИЗАХ

В последнее время в посольствах стало модным выдавать мультивизы. Эстонцы нам, например, как-то дали мультивизу на год. Быки – те выдают визы всем (ну или почти всем) стабильно на полгода. Греки вроде как собирались давать визы на срок до 3-х лет, однако в августе 2010 г. дали нам лишь однократные визы, причем с коридором где-то в месяц, но коридор этот, что называется, не пришей кобыле хвост. Кстати, что примечательно, в Гречку мы после этого летали еще 2 раза: в августе 2011 г. по эстонским визам и в декабре 2012 г. по бычьим.

Ну а сапожники что, хуже, что ли? Они тоже, представляете, выдали нам мультивизы. Причем на целых три месяца! Заканчиваются 3 августа, а именно на август мы и планируем свою летнюю поездку. Да… чуйства юмора сапожникам, как видно, не занимать… Ну да ладно, может, хоть в июне в Рижку съездим потусить. Очень уж нам понравился этот город.

Итак, день 1, суббота, 4.05.13

ПОДГОТОВКА К ПЕРЕЛЕТУ

Летели «Сайрой», считающейся одной из самых крутых российских компаний, на Боинге 737. Выход к самолю предполагался на втором этаже аэропорта. Мы обрадовались: не надо бежать к автобусу, войдем в самоль прямо через «рукав». Однако наша радость была недолгой: выход потом сменили на «автобусный». Так долго, как в прошлый раз по «Шарику» (когда мы летали в Афишки и обратно), нас не катали (тогда это прямо была чуть ли не экскурсия по аэродрому), но автобус к самолю ехал как-то медленно, периодически останавливаясь, что не добавляло комфорта. К тому же в этом автобусе сидячие места отсутствуют как класс, а поручни там только горизонтальные и присобачены так высоко, что до них будет проблематично дотянуться даже людям среднего роста. Невысокому же человеку останется лишь держаться за других пассажиров, опереться о стенку (если позволяет заполненность автобуса) или допрыгнуть до поручня и повиснуть на нем, как на турнике, при наличии определенной сноровки.

ПЕРЕЛЕТ

Вспомнился мне случай, как в 2007 г. я летел «Сайрой» на Крит. И тогда показалось странным мне у них меню на борту самолета. Все остальные компании обычно предлагают на выбор мясо, курицу или рыбу (какие-нибудь 2 из этих продуктов на выбор). У «Сайры» же подход к меню оказался несколько иным. Когда ко мне подошла стюардесса и спросила, что я желаю: мясо или омлет, - я выбрал мясо. Но она мне ответила, что мясо кончилось, остался только омлет. Интересно, зачем тогда спрашивала?

И в этот раз ситуация почти повторилась, только кроме мяса и омлета предлагались еще и  блины. А поскольку сидели мы в хвостовой части, почти в присортирье, нам не досталось ни мяса, ни даже омлета. Жена взяла блины, а я – дополнительный стаканчик вина. В качестве компенсации. Кстати…

О БУХАРЕ НА БОРТУ «САЙРЫ»

«Сайра» вообще-то запрещает своим пассажирам употреблять бухару у себя на борту, причем как купленную в дьютике, так и в самом самоле. Ну да что нам русским? Бутылочку вискаря (0,2 л) я себе в дьютике взял, спокойно пронес ее на борт и пил на протяжении полета. Разумеется, я при этом не бил морды экипажу, не хватал за задницы стюардесс и не приставал с разговорами к другим пассажирам. Просто тихо попивал вискарик, особо этого не афишируя. И никто мне слова не сказал. А еще среди прочих напитков стюардессы разносят там вино – красное и белое. В результате помимо вискарика я выпил там 2 стаканчика вина: один как входящий в стоимость билета, другой – в качестве бонуса за отсутствие полноценного для меня обеда.

Кстати, один пассажир, сидящий неподалеку от нас, таааааак нарезался что был в полном неадеквате. Нет, он не буянил – просто бродил по салону с одной только ему известной целью. Может, сортир искал. Стюарды же обращались с ним как с малым дитем, все время провожая его на место. Таких циклов было несколько.

Сосед, сидевший рядом с нами, также попивал не то коньячок, не то вискарик, но вел себя очень культурно – просто смотрел какие-то фильмы на ноутбуке.

ПРИЛЕТ В РИМСКИЙ АЭРОПОРТ ФЬЮМИЧИНО (FIUMICINO)

Вылетели мы вовремя, а вот на обратном пути рейс задержали где-то на час. Приземлились довольно мягко, а то, помню, все в том же 2007 г. приземление было таким жестким, что над одним из пассажиров вылетела кислородная маска. Все-таки работает над собой компашка.

Пасконтроль прошли быстро, багаж получили тоже. Погранец у меня еще спрашивал, на сколько прилетели, я ему ответил, что на неделю, и добавил, что улетаем 11 числа того же месяца. Мой ответ его более чем устроил, и он поставил мне в паспорт заветный штампик.

В ваучере было написано, что по прилете нам надо было подойти к местным представителям «Наташки», и таковые там действительно оказались, но нам сказали, что «наших» представителей нужно подождать «где-то там», поэтому мы решили на них плюнуть и ехать в ночлежку. Трансфер ведь нам не полагался, так что, спрашивается, какого хрена нам их было ждать?

ПОЕЗДКА НА Ж/Д-ЭКСПРЕССЕ

Ехать в ночлежку мы решили на ж/д-экспрессе, что оказалось не самой умной затеей. Билеты на него стоили по 16. И это только до вокзала Termini. К тому же поезда ждали минут 20. А разорились бы на 48 – доехали бы с ветерком на такси до самой ночлежки! Кстати, на такси в/из аэропорт(а) цена фиксированная: Fiumicino – 48, Ciampino – 30.

Поездка заняла около 30 – 40 минут. Можно было бы, конечно, доехать и на обычной электричке, а потом перейти на метро по одному и тому же билету (одна из линий метро частично повторяет ветку электрички), но тогда бы пришлось останавливаться на промежуточных остановках.

Кстати, билеты на экспресс перед входом на станцию нужно не только пропускать через турникет, но еще и компостировать, иначе можно нарваться на штрафец (к сожалению, его сумму выяснить не удалось). Вот такая сложная там система.

ОТЕЛЬ SIVIGLIA

Доехав до вокзала и найдя ночлежки Siviglia и Lux (они там, кстати, находятся на одной улице в соседних зданиях), мы решили «включить дурачков» и пойти сначала в ночлежку Siviglia. Показываем служащему ваучер, где написано “Siviglia”, он начинает что-то проверять по компу, потом копаться в папках, но не находит никакой брони. Я ему:

- И что, нам теперь бомжевать на улице или на вокзале? Может быть, вы нас поселите все-таки в номер, а потом найдете эту бронь?

Он ответил, мол, если бы был хоть один свободный номер, он бы нас давно туда поселил. Затем он позвонил по телефонам представителей «Наташки», указанным в ваучере, и объяснил им ситуацию. Те сразу не смогли ему ответить ничего вразумительного, но через несколько минут перезвонили и сказали, что нам нужно перебираться в Lux. Ну, что ж, такова наша судьба.

А еще в отеле Siviglia я разговорился с четой лягушатников на их родном французском, которых также прокатили с бронью и направили в другую ночлежку.

ОТЕЛЬ LUX

Пообщавшись со служащей отеля Lux по имени Александра (почему-то не АлеСсандра, видать, не итальянского происхождения), я ей объяснил, что сначала нас собирались поселить в отель Siviglia, который мы изначально выбрали, но потом переселили в их Lux, а об этом «люксе» я читал отзывы, которые были отнюдь не лестными, и там писали даже про клопов. А еще про то, что номера слишком тесные. Сашка же сказала, что никаких клопов у них нет, а номера есть разные. И предложила нам на выбор 2 номера: маленький, но с одной единой кроватью, или большой, но с двумя разными кроватями, которые сдвинуты вместе (а вообще, по ее словам, этот номер рассчитан аж на 4 кровати). Выбрали второе. Если кого интересует, это был № 111 на первом этаже по итальянским меркам или на втором – по российским. Ключ был не электронным – обычным, с огромным, увесистым брелком (или брелОком, если кому-то так больше нравится, но вообще в русском языке допустимы обе формы).

ЕЩЕ ОДИН НЕПРИЯТНЫЙ  СЮРПРИЗ

Заключается этот сюрприз в том, что в той ночлежке, где мы проживали, клиент обязан при выезде заплатить городской побор, который составляет по трояку в день с носа. В нашем случае это получилось 42. В более мелких городах Италии этот побор должен быть несколько ниже, и вроде как он зависит еще и от звездности ночлежки, т.е. прямо пропорционален ей.

НОМЕР В ОТЕЛЕ

Осмотрев номер, мы поняли, что он все же не так уж и плох и получили мы даже лучшее, чем то, что ожидали. Правда, оставались опасения, что ночью вылезут полчища клопов и устроят на нас атаку, однако, забегая вперед, скажу, что эти опасения не оправдались. По размеру номер оказался не просторным, а очень просторным (а вот остальные номера, как мы поняли по плану эвакуации при пожаре, оказались действительно тесноватыми) и, как выяснилось уже ночью, довольно тихим. Впрочем, тут нам еще повезло с соседями, т.к. звукоизоляция там никакая (но этим страдает большинство отелей в Италии, Испании и некоторых других странах), и было отлично слышно, что происходит в соседнем номере. Сантехника исправная и современная, но видно, что уже далеко не новая, т.к. местами облупленная и даже позеленевшая, что говорит о том, что внутри нее имеются части из Cu, хотя снаружи она покрыта Cr. Есть даже сооружение, в котором, согласно русской поговорке, никогда нельзя оставлять друга, то бишь биде. Правда, душевая кабинка тесновата и фен какой-то допотопный. Пульт управления кондюшником встроен в стену, к работе самого кондюшника нареканий не было. В шкафу имелся халявно-кодовый сундук. Причем кто-то в отзывах жаловался, что так и не сумел им воспользоваться ввиду отсутствия инструкции на русском языке. Так вот, в нашем номере и такая инструкция была! Правда, сделанная, видать, с помощью электронного переводчика. Ну хоть посмеялись немножко. А о том, как пользоваться сундуком, я читал все же итальянский вариант. Есть в номере и плоско-настольный телевизор марки UNITED, причем довольно сгулькинхренственного размера для такого большого номера. Но это для нас не проблема: телевизор на отдыхе мы, можно сказать, вообще не смотрим. В поездке ведь есть вещи и поинтереснее. Был даже мини-холодильник. Мини-баром его не назовешь, т.к. он был пуст, «как зимой розовый куст».

КОЕ-ЧТО ОБ ЭЛЕКТРОРОЗЕТКАХ

Электророзетки в номере рассчитаны на 3 штыря (один, видать, для заземления). В каком-то отзыве написано, что там имеются и стандартные евророзетки, но только в коридоре. Нам же в коридор выходить, чтоб зарядить телефон, совсем не хотелось, поэтому я решил позвонить Сашке и спросить, что делать. Она мне сказала, что нужен специальный адаптер. В ночлежке у них таких адаптеров не было, но, по ее словам, его можно было приобрести на местном вокзале Termini. Я на всякий случай поинтересовался, какое в розетке напряжение, и, услышав про заветные 220 В, поблагодарил Сашку и повесил трубку. УРА! Нам не нужно ехать на вокзал! Да здравствует Совок! Да здравствует Чайник! Да здравствует их союз! Дело в том, что перед поездкой я нашел у себя дома старый совковый тройник с тонкими штырями, но довольно широкими входами. А еще мы взяли тройник чайниковый (чайниковый – не в бытовом смысле, естественно, а в национально-государственном). У того штыри побольше и в ночлежную розетку не пролезли бы. А во входных отверстиях совкового тройника могли недостаточно прочно держаться вилки телефонных зарядников. Что же мы сделали? Вставили чайниковый тройник в совковый, и у нас получилось целых 6 свободных розеток (5 в сдвоенных тройниках и одна с другой стороны кровати) – вполне достаточно, чтобы зарядить телефоны, батарейки для фотоаппарата и электронную книжку. Если у кого-то возникла мысль, что таким макаром можно перегрузить электросеть, тому я советую перечитать еще раз, что именно мы заряжали, а также курс раздел «электричество» курса физики для средних школьников.

СУПЕРМАРКЕТ РЯДОМ С МАГАЗИНОМ

Пока мы разбирали вещи и переодевались, моей дорогой супруге захотелось пить, и она попросила меня спуститься в бар и купить бутылочку минералки. Я спустился и спросил у Сашки, где бар, и объяснил, с какой целью он мне нужен, при этом успев увидеть автомат со всякими водами. Сашка мне объяснила, где бар, но сказала, что лучше сходить в супермаркет, который находится в соседнем квартале, и рассказала, как туда пройти. Какая все-таки добрая сотрудница! Другая бы сказала, мол, звездуй в бар и бери там все, что тебе нужно (а в ночлежках Ежика, Турки и Тунца порой вообще запрещается проносить в номер еду и напитки, купленные вне ночлежки, хотя все равно проносят, конечно). В супермаркете (сети CONAD, если это интересно) я взял целый блок минералки из 6-ти бутылок по 1,5 л (2,36 он стоил, кажется) и пару бутылок «Франца» (люблю я это пиво) по 1,64. В Москве такая бутылочка стоит раза в 2 дороже. Сам супермаркет довольно крупный, можно там купить все что пожелаешь, что называется «от батона до…» до известного контрацептива, в общем. Все довольно дешево. Правда, за пакет там дерут 15 «копеек», а еще если в магаз вошел, то обратно с той же стороны уже не выйдешь – придется придется проходить его весь и выходить на соседнюю улицу. А еще в этом супермаркете мне как-то удалось разменять 500-ю купюру, что в Италии сделать довольно непросто.

О КРУПНЫХ КУПЮРАХ

Знаете, как в Италии вычисляют русских? Есть ряд признаков, но один из них, как мне сказали, это то, что только русские приезжают в Италию с купюрами в 500. А разменять такие купюры там, надо сказать, непросто, далеко не у всех найдется сдача. Как я раньше думал, отсутствие сдачи – это именно совковая отличительная черта, однако давно уже убедился, что это не так. В Испании, например, существует та же самая проблема. Как же разменять такую купюру? Можно, наверное, зайти в банк, правда, не факт, что банк не потребует за это некоторую крохоборку. А где же тогда? В одном магазинчике мы с женой набрали вещичек на 266 и думали, что при такой-то сумме с такой купюры сдачу уж точно дадут, но просчитались. Продавщица нам сказала, что только что сдала деньги. Ладно, не буду томить: одну такую купюру мы разменяли в том самом супермаркете, а вторую… когда покупали билеты в Колизей (а там наплыв желающих приличный, но об этом позже).

ПЕРВАЯ ОЗНАКОМИТЕЛЬНАЯ ПРОГУЛКА ПО ГОРОДУ

Переодевшись в более легкую одежду, мы отправились гулять по городу, благо погода стояла замечательная (эх, если бы она там была такой всегда…). Настроение было таким же, Рим впечатлял своей красотой. Наконец-то мы оказались в самом сердце Италии! А то до этого я был там не то в легких, не то в печени… и даже в какой-то ж… довелось побывать. Прогуливаясь, прошли через Площадь Республики (Piazza della Repubblica, там рядом еще театр Оперы располагается) и по улице Veneto дошли до местного парка, где при желании можно взять напрокат одно- или многоместный велик и покататься. И это будет целесообразным, т.к. парчок довольно большой и пешочком его пройти будет не так-то просто. Но мы все же велик решили не брать – так, немного погуляли, посидели на скамейке, попили пивка и пошли обратно. Кстати…

О ПИВЕ В РИМЕ

В Риме, по крайней мере, в теплый сезон, на улицах повсюду стоят палатки с пивом и всякими прохладительными напитками. Пиво там так себе, обычное, хотя в одном месте нам довелось найти и наш любимый «Францисканер» (об этом позже). Есть крепкое пиво «Ceres» (производства, кажется, Дании), продается в бутылочках по 0,33, стоит где-то по 4, по-моему. Баночка Peroni (0,5) обойдется где-то в 4 – 5. Но палатки эти рассчитаны либо на туристов, либо на лентяев: если зайти в какой-нибудь магазинчик, пусть даже мелкий, я уж не говорю про супермаркеты, там это пиво уже будет стоить раза в 2 – 3 дешевле. Но поскольку я по природе своей лентяй, а в первый день еще и местных особенностей толком не знал, брал пиво именно в тех палатках. А еще я спросил у нескольких (на всякий случай) палаточников, можно ли пить пиво на улице и не арестуют ли меня за это менты. Они мне отвечали, что никаких проблем, там это разрешено, а забрать в мусарню могут лишь того, кто напился до состояния нестояния, шатается, на всех падает, буянит или еще каким-то образом достает окружающих.

ИТАЛЬЯНСКАЯ КУХНЯ

Кухня у сапожников, как известно, не отличается замысловатостью: пицца, лазанья, макаронные изделия с различными соусами… Но при желании вкусно поесть там все же можно, скажем, рыбы, морпродов. Да в случае чего там и других ресторанов хватает: японских, китайских, еврейских (существует там даже целый еврейский квартал) и пр. Так что по-любому голодным не останешься. Цены, правда, в некоторых местах сильно кусаются, особенно там, где подают морпроды и свежую рыбу. Но, я думаю, захаживать туда иногда стоит, т.к. там готовят блюда из свежих продуктов, а не из полуфабрикатов. У одного из таких ресторанов зазывала нам даже с гордостью сообщил: «У нас нет микроволновок – у нас есть повара!»

Кстати, в тот вечер мы решили поужинать в одном из среднестатистических ресторанчиков. Заказали там ягнятины и телятины – эти продукты вроде оказались натуральными. Взяли еще пельмешков (они там называются Tortellini и по размеру такие же, как «Дарья» - если кто-то помнит, были такие небольшие пельмени в эпоху Раннего Постсовочья, не знаю, правда, существуют ли они сейчас) – явно полуфабрикатных, у них там такие продают в пакетах в каждом супермаркете. А потом еще черт меня дернул заказать котлету по-милански. Нет, котлетина, конечно, оказалась съедобной и не кишела какими-либо болезнервотными бактериями, но это был явный полуфабрикат, разогретый в микроволновке. Зато пузырь Prosecco там стоил всего 13 (в других ресторанах он обычно больше двадцатника стоит, а вот в супермаркете его можно купить за 5 – 7). Обычно еще в ресторанах спрашивают, нужна ли вода (литр стоит около двушника). А еще там зачастую в нагрузку приносят хлеб, который может стоить от 1 до 2,5 на человека. Мы, впрочем, давно уже расцениваем такой жест как чаевые, включенные в счет, и дополнительных не оставляем.

День 2, воскресенье, 5.05.13

ЗАВТРАК

Ночь прошла замечательно: спалось мягко, было тепло и достаточно тихо. Доносились, конечно, отдельные голоса из отдельных номеров, но что тут поделаешь, звукоизоляция-то так себе.

Встали не очень рано, но на завтрак успели (он там проходит с 7 до 10 часов). К сожалению, как выяснилось, он полностью соответствует отзывам, которые мы о нем читали: довольно скудный и неинтересный: ветчина, сыр, колбаса (все это, надо сказать, качества ниже среднего), выпечка (какие-то кусочки тортиков и круассаны – вот это уже лучше), всякие там хлопья и кусочки хлеба для тостов, тостер также имеется. Есть там и кофейные автоматы, из которых нажатием соответствующей кнопки можно налить себе чашечку эспрессо, американо, каппуччино, горячего шоколада или просто горячей воды для чая (чайные пакетики там тоже имеются). Еще там имеются автоматы с тремя видами соков типа «Ю-пи». Есть также масло и мед в маленьких пачках. В общем, из всего этого добра я бы советовал выбирать только выпечку с кофе (если вы не страдаете гипертонией) или некрепким чаем (если у вас давление в спокойном состоянии обычно превышает 139/89 мм Hg).

И ЕЩЕ ОДНА ПОДЛЯНКА, НО УЖЕ НЕ СВЯЗАННАЯ С ОТЕЛЕМ

Как выяснилось в то утро, подгадила нам не только «Наташка» с переселением в другую ночлежку низшего качества, но более высокой звездности, которая влечет лишь дополнительные поборы. Подгадила нам в тот день и погода: с неба гадило довольно прилично, но хорошо хоть, только часов так до 15.00. Но и это еще не все. Довершает картину еще и банглашня, выползающая изо всех щелей и буквально на каждом шагу подходящая к тебе и предлагающая поганку за трояк (и поганка эта будет скорее всего «одноразовая») или полиэтиленовый нательный презик (цену выяснить не удалось). Создается впечатление, что весь Рим из одних только банглашей и состоит, и не знаешь, куда от них деваться. Короче, раздражают сильно, т.к., во-первых, поганки мы в поездку взяли свои, а во-вторых, мы их всегда оставляли в номере, т.к. они создают дополнительные неудобства (одну руку все время занимают, заставляют соблюдать лишнюю осторожность, чтоб не зацепиться ими за что-нибудь и т.п.). В солнечную же погоду банглаши куда-то засовывают свои поганки с презиками и начинают продавать шляпы и прочие головные уборы, но обладателей такого товара уже в разы меньше, так что раздражать они как-то перестают.

БИЛЕТЫ В ДРУГИЕ ГОРОДА

В то утро мы сначала сидели в номере и ждали, пока распогодится, но потом поняли, что так можно просидеть там весь день и решили пойти на вокзал посмотреть, сколько стоят билеты на поезда в другие города. У нас ведь были наполеоновские планы: посетить Венецию, Флоренцию, Пизу и Неаполь. Повезло нам, однако, лишь с Венецией, в остальные же города не попали. Из-за чего? Ну, во-первых, из-за той же погоды, а во-вторых… бюджет у нас все-таки был не резиновый. Первым и обязательным для посещения городом, который нас интересовал, была Венеция, поэтому мы решили узнать расценки именно на нее. Билеты там можно купить в автомате (кажется, они принимают не только купюры и монеты, но и кредкарты) или в кассе, куда организована электронная очередь. Там сначала нужно подойти к одному из автоматов и нажать кнопку, соответствующую цели обращения в кассу (приобретение билетов, сдача билетов, предъявление претензий и пр.). Автомат выдает билетик с номером очереди. Эти номера постоянно обновляются на табло и там же, когда подходит очередь, высвечивается номер окошка, к которому нужно идти. Забегая вперед, скажу, что лучше приобретать билеты именно в кассе, т.к. можно получить хорошее спецпредложение, которое получили потом и мы (об этом позже). Но сначала мы пытались узнать в автомате, сколько стоит билет в Венецию и сколько туда ехать. Ехать туда, как оказалось, 3 ч 40 мин, а билет в один конец стоит 109 в первый класс и 80 во второй. Билеты в автомате мы решили не брать и правильно сделали, потом расскажу почему. Посмотрели и билеты в другие города. Цен не запомнили, но, по-моему, билет до Пизы стоил 22 во втором классе, но это уже не на скорый, а на пассажирский поезд. В общем, примерную картину стоимости железнодорожных перевозок, я думаю, каждый для себя составил, ну а если нужно что-то конкретное, то всегда ведь есть Интернет, где не только можно посмотреть расписание, но и приобрести билет, причем, возможно, намного дешевле. Мы же заранее билеты в инете приобретать не стали из-за погоды. А то вдруг приедешь – а там гадит с неба. Деньги, как говорится, псу под хвост да еще и настроение паршивое будет.

А еще одной целью, с которой мы пошли на вокзал, была покупка SIM-карты.

МЕСТНАЯ SIM-КАРТА

Перед полетом в Рим я, как и всякий порядочный пассажир, отключил свой мобильник, но по прилете, когда стал его включать, вдруг обнаружил, что забыл пин-код. Потом я вроде бы его вспомнил и набрал – неверно. Набрал другой – неверно. Ну а когда я ввел неверный код в третий раз, у меня, как это и должно было случиться, заблокировалась симка. Код я, кстати, потом вспомнил, но уже поздно было. Конечно, я его потом восстановил, но это было уже по возвращении домой, где у меня был сохранен PUK-код. Но ведь и в Италии нужно было чем-то пользоваться (скажем, созвониться с любимой супругой, если мы с нею вдруг потеряем друг друга из вида, да и мало ли куда еще позвонить). Поэтому на вокзале зашли мы в офис WIND, и там я приобрел за чирик их симку, причем на счете было только полчирика. Сотрудник магазина потребовал с меня документ и на вопрос, подойдет ли ксерокопия паспорта (мы обычно носим с собой ксерокопии лицевых страниц паспортов и действующих виз, а оригиналы оставляем в номере, чтоб не потерять), ответил, что нужен только оригинал. Тогда я спросил, подойдут ли водительские права, и они его вполне устроили.

Звонок в Москву с такой SIM-карты обойдется где-то в 24 «копейки» за минуту.

НЕМНОГО ШОПИГНА

Хоть шопинг за рубежом я считаю одним из самых бесполезных занятий, отдельные его виды все же приемлю. Кто читал мой прошлый отчет про Афины, тот помнит, что шопинг я делю: на классический, прицельный, случайный и вынужденный (там же даны и их описания). Так вот на вокзале Рима мы столкнулись с шопингом случайным, зайдя в магаз сети Camicissima, где проводились акции, причем отличные от тех, что представлены сейчас на их сайте. В общем, мужская рубашка там стоит полтос. Но если берешь две, то третью получаешь в подарок. А еще были там куртки-ветровки по стольнику, но при приобретении всего одной куртки вторую давали в подарок. Так за стольник 2 куртки и приобрели и еще 5 рубашек (всего на 266 с копейками получилось). Продавщица еще предлагала подобрать мне к рубашкам галстуки (3 галстука обошлись бы в 36), но я их брать не стал. На кой хрен брать то, что я почти никогда не ношу? В общем, ограничились куртками и рубашками, а еще продавщица выдала мне чек tax free, объяснила, что с ним делать в аэропорту и сказала, что по указанному в чеке адресу (чек пришлось заполнять) мне должны прислать чек на сумму НДС либо вернуть эти деньги на кредкарту.

Кто-то может спросить, а что ж это ты, наглец, все себе да себе покупаешь, а как же твоя любимая жена? Спешу вас успокоить: в эту поездку купили ей 3 сумки из натуральной кожи, да и в прошлые поездки я не скупился на покупку ей различных брюликов, которые ей нравились. Правда, например, в Чехии она ходила по магазинам и выбирала себе их сама. А так как это относится уже к шопингу классическому, а я терпеть ненавижу магазины, я в это время ждал ее в баре, попивая «Козлика». А на Майорке, когда мы заехали на фабрику жемчуга, даже пришлось мужественно терпеть и ждать, пока она себе выберет какое-нибудь жемчужное украшение, т.к., во-первых, поблизости не было бара, а во-вторых, воспользоваться им я бы все равно не смог, т.к. был за рулем.

ОБ ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ В РИМЕ

Времени было почти 15 часов, а гадить с неба так и не прекращало. И решили мы тогда пообедать в одном из ресторанчиков, что недалеко от вокзала. Ресторанчик неплохой, но и в то же время ничем не примечательный, поэтому заострять на нем внимание не будем. Однако пока мы в нем сидели, на улице распогодилось, и мы решили прокатиться на метро до развалин знаменитого древнего цирка, где когда-то аллигаторы героически сражались с гладиаторами и прочим зверьем, благо ехать было всего 2 остановки. Билеты на транспорт там, как и в большинстве городов Европы (а с некоторых пор уже и в Москве) универсальные: один и тот же билет действителен и на метро, и на автобус и на трамвай (троллейбусов мы в Риме не видели, да и чтоб я видел хоть один во всей Италии, что-то не припомню). Самый дешевый билет (BIT) там стоит 1,5 и действует 100 минут, но на метро по нему можно проехать лишь один раз (с неограниченным количеством пересадок, естественно, в пределах этих 100 минут). Если изначально по нему зайти в метро, то с момента компостирования по нему можно будет ездить 100 минут, пересаживаясь на любые другие виды транспорта, а вот если изначально его прокомпостировать, скажем, в автобусе, то те же 100 минут по нему можно ездить только в наземном транспорте, в метро же по нему уже не пройдешь. Кстати, что делать, если зашел в транспорт, скажем на какой-нибудь 89-ой минуте срока действия билета, а ехать еще минут 15 – 20? Да просто пробить его еще раз до истечения 100-ой минуты, и он будет действовать до конца поездки.

Билет BIG стоит 6 и с момента компостирования действует на всех вида транспорта до конца дня, т.е. до 24.00 часов.

Билет BTI стоит 16,50 и действует на всех вида транспорта до 24.00 часов третьего дня с момента компостирования, включая день компостирования (т.е., допустим, если билет прокомпостирован 1 мая, то действует он до 24.00 3 мая).

И, наконец, билет CIS стоит 24 и действует до конца седьмого дня (т.е. если прокомпостирован 1 мая, действует до 24.00 7 мая). Имейте в виду, что в этот билет нужно вписывать свои персональные данные (имя, фамилию и т.п., там на билете указано).

Разумеется, билеты BIG, BTI и CIS действительны на неограниченное число поездок во всех видах городского транспорта (метро, трамвай, автобус) в течение своего срока действия.

Существуют, разумеется, и именные месячные проездные (35), и месячные проездные на предъявителя (53) и даже годовые проездные (250).

Билеты можно приобрести в кассах или автоматах метрополитена, в автоматах на остановках наземного транспорта и, я думаю, не только там. У автоматов частенько «дежурят» разного рода эмигранты, помогая приезжим (даже если их помощи никто не просит), надеясь слупить себе монетку-другую на чай. От нас же им всегда доставалась лишь дырка от бублика, т.к. такими автоматами пользоваться я и без них умею: там все-таки написано, как это делается, причем на целых двух понятных мне языках (ит. и англ.).

Метро там, как и во многих других городах мира, смотрится попроще московского, не так пафосно, а сами поезда, как правило, разрисованы граффити.

БЕСПЛАТНЫЙ ПРОХОД В МЕТРО

Войти в метро, не прокомпостировав билет, там будет посложнее, чем в Москве: проходы между турникетами там закрыты стеклянными створками, которые открываются только после вставки действующего билета в турникет, так что перепрыгнуть возможно разве только с шестом, но, во-первых, это слишком заметно, во-вторых, нужно специальное углубление в полу, чтобы шесту было во что упереться, в-третьих, шест таскать с собой не очень удобно, а в-четвертых, такие прыжки требуют определенных легкоатлетических навыков. Хотя, зачем шест? Можно и за кем-нибудь пройти при желании. А если ходишь в одежде, которую выкинуть не жалко, можно и проползти под створками: расстояние вроде позволяет. Однако деяния сии могут повлечь…

ШТРАФ ЗА БЕЗБИЛЕТНЫЙ ПРОЕЗД

На каждом билете имеется надпись типа не забывайте компостировать билет, чтобы сэкономить на штрафах. А штрафы за безбилетный проезд там составляют от 100 до 500 + при этом взимается стоимость проезда. Если же штраф оплачивается на месте, то он составляет «всего» 50 (естественно, тоже + стоимость проезда).

Удастся ли отмазаться, закосив под дурачка и забыв все языки, кроме русского (говорят, все менты, контролеры и прочие служащие в Италии английским владеют), не знаю, не пробовал. Да у нас там и билеты-то так ни разу никто и не проверил.

РИМСКИЙ ФОРУМ И ПАЛАТИН

Доехав до Козлизея (станция Colosseo, 2 остановки от вокзала по синей ветке), мы были неприятно удивлены очередью в кассы, по сравнению с которой мавзолейная при Совке – это просто тьфу. Однако мы заметили, что умные люди проходили туда по распечаткам из Интернета и решили пойти туда на следующий день, вооружившись такой же «грамотой». Однако все оказалось несколько проще: дойдя до Римского форума (вернее самого близкого к нему прохода от Козлика), мы увидели указатель, направляющий туристов к входу в Римский форум и Палатин и кассам. Хочу подчеркнуть: обязательно обратите внимание на этот указатель, а также на висящие рядом на заборе таблички на итальянском и английском, которые гласят, что этот проход является ВЫХОДОМ, а не входом. А за вход его принять очень просто, что многие и делают, а потом, пройдя несколько сотен метров, вынуждены возвращаться. В общем, если стоять спиной к Козлику, а лицом – к выходу с Римского форума (арка Константина при этом будет находиться сзади и слева), нужно обойти забор справа и идти прямо, вдоль него. Через сотню-другую метров вы найдете кассы, причем с довольно небольшими очередями, а также вход на Римский форум и Палатин. Там всего за 12 местных тугриков можно приобрести билеты сразу на Римский форум, Палатин и в Козлик, причем, поскольку прогулка по первым двум местам довольно утомительна и занимает много времени, Козлик можно посетить и на следующий день, как мы и поступили.  

Римский форум – неплохое местечко, надо сказать. Для любителей развалин, конечно. По нему можно погулять, а можно посмотреть на него сверху – с Палатина. Это один из 7-ми холмов, на которых возник Рим. Кстати, для восхождения на него нужно хоть немного дружить со спортом (шахматы и шашки не в счет), иначе тяжеловато будет. Оттуда открываются красивые виды не только на Римский форум, но и на другие красоты города. Также там сохранились такие достопримечательности, как дома местных «шишек» того времени. Ведутся там и раскопки. Ну и, конечно же, как же там обойтись без такой достопримечательности, как сортир? Я не знаю, в каком веке он был построен, скорее всего в прошлом, но действует и поныне. Там еще какие-то личности, видать, не очень ценящие древнюю культуру, а потому заскучавшие, решили поприкалываться следующим образом. В общем, там не было никаких табличек – вместо них висел лист бумаги, указывающий, что «девочкам» налево, а «мальчикам» направо. Т.е. под стрелкой налево была крупная надпись DONNE (женщины), а под стрелкой направо – UOMINI (мужчины), а под ними чуть менее мелким шрифтом, соответственно, WOMEN и MEN. Так вот, кто-то в слове WOMEN зачеркнул первые две буквы, а в слове MEN их, наоборот, добавил. А поскольку иностранные туристы в куда более значительной мере дружат с английским, нежели с итальянским, они стали руководствоваться английской версией. Но ведь там попадались и местные. Веселые, видать, ситуации иногда возникали. Один русский турист, когда я ему сказал, что он идет не туда, даже удивился, мол, а разве DONNE – это не мужчины? Ну это для него типа «доны». Пришлось провести краткий ликбез в плане итальянского языка. А потом я это безобразие все же исправил: зачеркнул оба английских варианта и написал новые – правильные. И даже приписал еще M и Ж – специально для русских. Ну, хоть какое-то доброе дело сделал в тот день. Кстати, я представляю, как дорогие читатели заждались традиционного лирического отступления о сортирах. Спешу вас обрадовать: следующим абзацем будет именно оно.

ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ О СОРТИРАХ

Общественных сортиров в Риме не так много. Один из них я видел на площади Испании (Piazza di Spagna), причем бесплатный, но находился он в довольно плачевном состоянии: сидений для унитазов нет, электросушитель для рук не работает, бумажных полотенец тоже нет, поэтому вместо них придется использовать туалетную бумагу, которой там лежал целый рулонище (рассчитанный для дозаторов, но почему-то лежал отдельно). Видел еще где-то платный сортир, кажется, по еврейчику за вход (внутри, правда, не был). Ну и, конечно же, всегда можно зайти в первую попавшуюся забегаловку, взять там для приличия чашечку кофейку и воспользоваться тамошним сортиром. Правда, в какой степени убитости он будет, сказать трудно, так что придется действовать на свой страх и риск. Например, в ирландском пабе (Irish Pub) есть 2 зала. Так вот, в левом зале (если стоять лицом к барной стойке) сортир очень даже культурный, а в правом – довольно убитый. Есть сортиры, конечно же, и в музеях, а также в местах всяких развалин с платным входом, что вполне логично, т.к. иначе сами развалины довольно быстро превратятся в сортиры.

АУДИОГИДЫ

При входе на Римский форум и Палатин, а также в Козлик под залог какого-нибудь документа выдаются аудиогиды. Это что-то вроде телефонной трубки, прикладываемой к уху, откуда слышится рассказ о посещаемом месте на нужном туристу языке. Мы же в качестве такого аудиогида использовали книжку-читалку и аудиоплеер, а аудиозаписи нарыли в инете – мне на итальянском, жене на русском. В общем, не знаю, может, нам какие-то не те записи достались, но подобный аудиогид я бы не назвал хорошим помощником. На мой взгляд, лучше пользоваться путеводителем. Хотя, может, это потому что я скорее «визуал», чем «аудиал»? Гид этот не направляет туриста (посмотрите налево, посмотрите направо, пройдите туда-то), а просто рассказывает о посещаемом месте. По крайней мере, это было так в итальянской версии. В русской же версии, по словам супруги, ей вообще открытым текстом было сказано, что Римский форум – это одно из самых скучных мест в Риме и типа делать там вообще нечего. :D

Не знаю, были ли аудиогиды, выдаваемые там же, более толковыми или нет.

PIAZZA DI TORRE ARGENTINA

После посещения Римского форума и Палатина Козлик мы решили отложить на следующий день, т.к. порядочно устали, а вместо него решили пойти на Piazza di Torre Argentina. Дойдя до площади Венеции (Piazza di Venezia), мы свернули налево и пошли по ул. Плебисцита (Via del Plebiscito), переходящей в просп. Витторио Эмануэле II, и дошли до нужной нам площади, славящейся в том числе своими… котами.

О КОШКАХ В РИМЕ

Многие, наверное, слышали легенду о том, как гуси спасли Рим. Однако мало кто знает, что в свое время (правда, уже намного позже), это сделали и… кошки. Дело в том, что когда на площади Torre Argentina начали вести раскопки, в том месте оказалось скопление огромного количества грызунов – активных переносчиков заразы. И тогда на эту площадь было завезено несколько сотен кошек, которые, быстро решили эту проблему. С тех пор кошки получили статус граждан Рима и охраняются законом. А на площади Torre Argentina организован кошачий приют, где его сотрудницы кормят кошек и обеспечивают им уход, причем из своего кармана и на пожертвования всех желающих: например, там можно приобрести магнитик с кошкой за 8 или календарь с кошками за 20. Мы тоже приобрели там календарь на 2014 год и магнитик, т.к. являемся большими любителями кошек. Конечно, в других местах такие вещи можно приобрести намного дешевле, но в данном случае разница идет на пожертвование кошкам. Там же кошек периодически осматривают ветеринары. Некоторых кошек сотрудникам удается пристроить в добрые руки. Всего там обитают около 250 кошек, свободно разгуливающих по раскопкам на площади. По периметру этой площади висят плакаты, гласящие о том, что вся эта кошачья братия принадлежит не городу, а частному обществу добровольцев, что все кошки стерилизованы, вакцинированы, не страдают кошачьей лейкемией и переписаны, что по всей территории ведется видеонаблюдение, так что если кто-то подбросит туда свою кошку, то она будет отправлена в городской приют. А еще там было написано, что выбрасывание животных является уголовным преступлением, подпадающим под ст. 727 местного УК, предусматривающую наказание в виде крупного штрафа или даже тюремного заключения. Поэтому вместо того чтобы выбрасывать кошек, эти добровольцы рекомендуют стерилизовать их во избежание ненужного приплода, а если нет денег на стерилизацию, то просят обращаться к ним же и обещают помочь.  

Еще одна примечательная деталь: бродячих кошек и собак в Риме почти не встретишь. Хотя пару раз мы их все-таки там видели, причем во второй раз это были 2 кошки, мирно спавшие на крыше и на капоте допотопного «Фиата», разительно напоминающего совковый горбатый «Жопер». А может, эти киски были и домашние, просто вышли погулять и погреться на солнышке.

ИРЛАНДСКИЙ ПАБ

По пути от пл. Венеции до пл. Torre Argentina мы увидели вывеску Irish Pub. Я решил зайти внутрь, чтобы выяснить, нет ли у них, случайно, Францисканера. И он там оказался! Правда, во-первых, светлый, а во-вторых, дорогой, зараза, по шестаку за 0,5. Правда, существуют там у них и так называемые «счастливые часы» (с 18 до 20 и в какое-то более раннее время), когда кружка стоит уже пятачок. За весь период пребывания мы заходили туда несколько раз, и бывало такое, что в один и тот же заход несколько кружек нам тарифицировали по пятачку, а остальные по шестачку. А вот текилончик там довольно недорогой – всего по двушничку. Блюда там довольно вкусные: барбекюшные свинячьи ребрышки (21,50; порция рассчитана на двоих или на одного ну очень сильно оголодавшего чела), говядина в Гиннессе (12), «ирландское мамино жаркое, сделанное от всего сердца» (12). Все очень вкусно. Еще как-то раз за 7,5 взял у них тарелку салата с тунцом. Порция, надо сказать, оказалась громадной, но состоящей преимущественно из травы. Бармены и официанты там свободно говорят по-английски (ну и по-итальянски тоже, разумеется). Одна официантка поинтересовалась у нас, откуда мы. Мы ответили, что из Москвы. Тогда она сказала, что она тоже из Москвы, и дальнейший наш разговор с ней проходил уже на русском языке. Она нам поведала, что ирландский бар – это, конечно, хорошо, но все-таки если едешь в Рим, то надо отведать местной кухни. Я спросил, мол, это что же за местная кухня такая? Пицца с макаронами, что ль? Но она нам отметила на карте «треугольник», где можно поесть свежей рыбы, а также еврейский квартал, где можно полакомиться экзотическими блюдами для бедных, приготовленными из ушей, хвостов и прочих субпродуктов. И даже составила нам список таких заведений. Ну а что? Для бедных, не для бедных – а все-таки экзотика. В конце концов, суши – это ведь тоже еда для бедных джапэнов, ставшая тем не менее популярной в других странах и у довольно богатых их жителей, благодаря своей экзотике.

ТАКСИ

В ночлежку из бара возвращались на такси, которое в Риме довольно недорогое: в будни с 6.00 до 22.00 за посадку берется трояк, в выходные и праздничные дни – 4,50, а с 22.00 до 6.00 в любой день – 6,50. Далее счетчик там рассчитывает стоимость поездки по следующему принципу.

При скорости машины менее 20 км/ч, то тариф 27 в час. Если более, то по трем тарифам:

Т1 (1,10 за км) до тех пор, пока таксометр не насчитает дополнительные 11 евреев к стоимости посадки, T2 (1,30 за км) – пока не насчитает от 11 до 13, T3 (1,60 за км) – от 13 и выше.

В общем, поездка в тот раз нам обошлась в 9,30, ну а если бы это было днем, отдали бы 5,80. В отличие от Испании, такси в Риме можно запросто поймать на улице (благодаря еще и тому, что таксопарк там довольно богатый), разумеется, там, где остановка не запрещена, так что никаких стоянок такси искать не нужно. На поездку в аэропорты существуют фиксированные тарифы (см. раздел ПОЕЗДКА НА Ж/Д-ЭКСПРЕССЕ). И таксистам, по всей видимости, поездки в аэропорты очень выгодны, т.к. один из них, услышав от меня, что мы через пару дней уезжаем, дал мне свою визитку и просил позвонить ему, чтобы именно ему достался этот лакомый кусок. Визитку я из вежливости взял, конечно, но сразу понял, что звонить ему не буду. А зачем, спрашивается? Вот если б скидку какую предложил, тогда ладно. А так мне проще попросить Сашку вызвать какое-нибудь такси, они там все одинаковые.

ЛИМОНЧЕЛЛО

Это такой итальянский лимонный ликер, довольно крепкий (30% – 32%). Разновидностей его довольно много, пузырь 0,5 л стоит примерно от 5 до чирика, в зависимости от производителя и места приобретения. На вкус довольно прикольный напиток, коллегам по работе понравился (причем отнюдь не только представительницам слабого пола), хотя кому-то может показаться сладковатым.

ГРАППА

Что такое граппа? Это то, что по-гречески называется «раки», по-грузински – «чача», а по-русски – просто-напросто виноградный самогон. В своих отчетах о Греции про раки я писал, вот и граппа – это примерно то же самое. Правда, помню, когда в 1998 г. один мой клиент-сапожник (сапожник, естественно, не в профессиональном, а в национальном смысле) налил мне граппы, я понял, почему во всем мире так ценят русскую водку: она все-таки повкуснее, чем самогонище.

День 3, понедельник, 6.05.13

РИМСКИЙ КОЛИЗЕЙ

Куда мы отправились в то утро? Конечно же, в Козлик, куда приобрели билеты накануне. Погода, конечно, оставляла желать лучшего (и это мягко сказано), но ведь иначе пропали бы билеты, сгинули бы, как Амундсен на Северном полюсе. Так что пришлось ехать. Даже несмотря на непогоду очередь ничуть не уменьшилась. Но ведь у нас уже были билеты, так что в цирк мы спокойно прошли.

Ну, в общем, посмотрели Козлик изнутри, впечатлились, конечно, правда, погода периодически портила весь кайф: она была вообще облачная, а время от времени с неба начинало еще и гадить. А там ведь все под открытым небом… Да и представлений что-то в тот день никаких не было, а то хоть посмотрели бы, как какой-нибудь аллигатор замочит какого-нибудь гладиатора или наоборот. А вообще, какие там могут быть представления, если от былого цирка осталось лишь не то 3/5, не то вообще 2/5 постройки? Там даже от арены-то осталось максимум 5%, на оставшейся же площади, которую она когда-то закрывала, остались лишь «шахты лифтов». Были там представлены и музейные экспонаты, например, фрагменты скелетов животных, с которыми героически сражались гладиаторы (медведя, кабана, волка и др., правда, от аллигатора ничего там не заметили, но скорее всего они там все ж тоже были). Были там представлены и картины Колизея еще в неразрушенном виде, и схемы его внутреннего устройства, например, как из его подземелий на арену на специальных лифтах поднимали свирепых зверюг, с которыми предстоял нелегкий бой бедным рабам на потеху публике.

ПЛОЩАДЬ ИСПАНИИ

Вечером мы, гуляя по центру Рима, дошли до площади Испании, что располагается в двух остановках на метро от вокзала по красной ветке. Площадь эта примечательна тем, что там любит тусоваться народ. Многие сидят на лестнице, ведущей к церкви Святой Троицы на горе (Chiesa della Santa Trinità dei Monti), и смотрят сверху на фонтан в виде лодочки (Fontana della Barcaccia). Красивый, кстати, фонтанчик. Сама лестница также украшена различными цветами.

ПОКУПКА БИЛЕТОВ В ВЕНЕЦИЮ

Попросив Сашку посмотреть, какая где будет погода, мы выяснили, что солнечно должно быть лишь в Венеции и лишь в ближайшую среду. Прогноз погоды – это, конечно, дело такое… вилами на воде писанное, но все-таки какую-никакую надежду вселяет. И решили мы в тот вечер пойти на вокзал и взять билеты в Венецию, причем не в автомате, а в кассе, и правильно сделали. Почему – Вы поймете дальше. Взяли мы, в общем, билетик с номером, подождали минут 5 – 10, пока до нас не дошла очередь, прошли к соответствующему окошку и сказали кассиру, что хотели бы приобрести 2 билета до Венеции туда и обратно. Он поинтересовался, собираемся ли мы поехать и вернуться в один и тот же день и, услышав утвердительный ответ, поведал нам о спецпредложении. Как уже упоминалось ранее, билет в один конец туда стоил 109 в первом классе или 80 во втором. По спецпредложению же билеты ТУДА И ОБРАТНО можно было купить по 149 и по 109 соответственно. В итоге взяли мы 2 билета в первый класс за 298. А брали бы в автомате – нам бы такое удовольствие обошлось в 320, да еще и во втором классе. Кстати, я спросил, чем первый класс отличается от второго. Кассир ответил, что, в первом сиденья несколько удобнее, места для багажа больше, а также во время поездки предлагаются всякие напитки и закусоны. Ну мы первый класс и выбрали – гулять так гулять! Хотя на самом деле, как потом выяснилось, целесообразнее было бы брать 2-ой класс. Кассир сразу предупредил, что билеты, приобретаемые по спецпредложению, обмену и возврату не подлежат, я ответил, мол, ладно, но попросил только, чтобы места нам достались не в присортирье. На это он мне ответил, мол, вот тут у вас 20-ые места, так что все нормально, а в присортирье находятся 18-ые (и ведь обманул, гад!). Расплачивался я кредкартой, и кассир предложил мне ввести пин-код. Я ему объяснил, что в случае с картой Visa, тем более рыжей, ввод пин-кода не требуется, а он мне ответил, что в этом случае он вынужден потребовать у меня документ. Я показал ему все те же водительские права, чем он, как и продавец симок, остался вполне удовлетворен. Выдал он нам в итоге 3 бумажки, объяснив, что 2 из них – это билеты, а третья, где указана стоимость, это как бы просто счет.

ПОКУПКА БОЛЕЕ ДЕШЕВЫХ БИЛЕТОВ

Если планировать поездку заранее, то можно приобрести и более дешевые билеты на сайте: http://www.trenitalia.com . Например, если забронировать те же билеты из Рима в Венецию за месяц, то стоимость билета на скорый поезд будет уже 79 в один конец (во втором классе), а в пассажирском – 58 или даже 38. Правда, ехать придется уже не 3 ч 45 мин, а целых 6 часов. Если же там забронировать билеты нааамного заранее, то, как утверждают на том же известном сайте, стоимость их может доходить вообще до 9 в один конец (кто хочет, может поэкспериментировать с этим сайтом). Дешево? Да. Но тут есть свои подводные камни: заранее планировать поездку как-то не очень удобно, билеты эти, естественно, обмену и возврату не подлежат, а погода по приезде в место назначения может оказаться такой, что все настроение будет испорчено. На ближайшее же время прогноз погоды можно посмотреть. Пусть это и не 100%-ная гарантия, но все же. Ну и наконец неизвестно, будет ли вам предложено удобное время поездки. Так что думайте сами.  

День 4, вторник, 7.05.13

ТИБРСКИЙ ОСТРОВ (ISOLA TIBERINA)

В этот день мы решили посетить остров, находящийся посреди реки Тибр – Тибрский остров. Река в этом месте довольно широкая, и на ней помещается небольшой островок, связанный мостами с обоими берегами реки. Очень красивое и спокойное место. Прямо у реки народ лежит на берегу (пусть и каменном) и балдеет, глядя на мосты, яркое небо, уток и небольшие водопады (скорее «пороги»), которые на реке также имеются. Лежи себе и наслаждайся, можно с пивом, если есть такое желание. Какой-то мужичок стоял на противоположном берегу и ловил рыбу. Не знаю, правда, много ли наловил. В общем, рекомендую обязательно посетить, если будет хорошая погода. Не стесняйтесь только посылать по всем известным адресам попрошаек, тусующихся у входа на мост, которым я хочу посвятить отдельную главу.

ПОПРОШАЙКИ

Есть в Риме, как, думаю, и везде, классические попрошайки, которые открыто просят милостыню, но они отдельного внимания не заслуживают. Расскажу-ка я лучше о тех шаромыжниках, которые маскируются под активистов против наркотиков (кто с ними уже сталкивался, может смело эту главу пропустить). Одно из мест их тусовки в Риме – вход на мост, связывающий Тибрский остров с остальной частью города, и таких мест наверняка много. Есть и бродячие попрошайки такого типа – с одной такой девицей мы столкнулись в Венеции. Так вот, они любят приставать к туристам, обращаясь к ним на разных языках, в т.ч. иногда и на ломаном русском, и прогоняют пургу, что они типа собирают подписи в пользу борьбы с наркотиками, и просят туриста поставить свою подпись в списке. Ну, дело-то вроде благородное, а поставить подпись – это пара пустяков, турист и соглашается. Но тут, помимо подписи, его просят вписать имя, фамилию, профессию (типа чтобы подтвердить, что это они не сами разрисовали список выдуманными автографами), а теперь – самое главное! – просят пожертвовать на борьбу с наркотиками «сколько не жалко» (и вписать соответствующую сумму в отдельную графу). На что потом идет на самом деле эта сумма – хз. Возможно, это сами же наркаши себе на очередной дозняк собирают. Конечно, если у Вас есть деньги, то можете их одарить монеткой-другой, но я бы советовал посылать их всеми возможными способами. Я бы привел здесь несколько соответствующих фраз на итальянском, но кто языком владеет, тот и так их знает, а кто не владеет, у того будет неправильное произношение и такие фразы из его уст будут звучать просто нелепо и смешно. Так что в этом случае лучше посылайте по-английски (думаю, уж это умеет практически каждый), показывайте им средний палец или просто проходите мимо, игнорируя их. В пятачину только бить им лучше не надо (ну разве что если они уж очень навязчиво будут действовать, но такое вряд ли случится), а то мало ли какие правовые последствия сие деяние может повлечь…

РИМСКАЯ ФАУНА

Возвращаясь к Тибрскому острову, хочу заметить, что я увидел там интересный плакат, посвященный римской фауне. Там было написано, что, возможно, не все заметили, что фауна Рима очень богата и интересна. К тому же город, по сравнению с сельской местностью, обеспечивает животным много преимуществ, таких как:

- лучшие климатические условия;

- бОльшая доступность пищи и воды;

- отсутствие хищников и охотников;

- наличие многочисленных мест, где можно укрыться и произвести потомство.

В качестве примера были приведены серебристая чайка (это такая здоровая, как курица), баклан (в орнитологическом смысле, естественно, не в блатном), чайка обыкновенная (меньшего размера, чем серебристая), нутрия и даже серая крыса – пасюк.

ФОКУСНИКИ

Вечером немного не доходя до Пантеона, что расположен на площади Piazza della Rotonda, мы видели на ул. Минерва двух чуваков восточной внешности, удивлявших прохожих тем, что один из них сидел на земле в позе лотоса и держал вертикально одной рукой (!) палку, к которой сверху было прикреплено сиденье, на котором сидел второй. И этот второй явно не был надувной куклой, т.к. подавал отчетливые признаки жизни. Потом он с этого сиденья слез, и оба они укрылись под большим куском материи, по всей видимости, чтобы никто не разгадал их секрет. А может, и еще чем-нибудь таким там занимались, т.к. не выходили оттуда они довольно долго, а материя при этом все время шевелилась.

ПЬЯЦЦА НАВОНА (PIAZZA NAVONA)

Далее в тот же вечер мы дошли до площади Piazza Navona, где также имеется фонтан. Место довольно красивое, и в Риме считается священным, там даже висит объявление, призывающее граждан к порядку: не орать, не бузить, не бить друг другу морды и не осквернять сие священное место прочими нехорошими действиями.

МАГАЗИН РЯДОМ С PIAZZA NAVONA

Рядом с этой площадью мы зашли в один магазинчик, торгующий в основном бухарой. Приобрели там несколько пузырей молочного ликера: персикового, фисташкового и еще какой-то отравы (или кто-то считает, что этиловый спирт, в состав каких бы напитков он ни входил, отравой не является?). Поговорил еще по-испански с чернокожим продавцом, который, как выяснилось, был с Кубы. Афрокубинец, в общем. Он мне предложил купить что-то еще, но, поскольку я в этом не был заинтересован, сказал, мол, позже. Афрокубинец переспросил: «¿Mañana?» (т.е. завтра). Я ответил: «Mañana». А потом спросил у него: слово «завтра» на Кубе означает «никогда»? Он ответил утвердительно и очень удивился, что я это знаю.

День 5, среда, 8.05.13

ПОЕЗДКА В ВЕНЕЦИЮ НА ПОЕЗДЕ

На тот день в Венике прогнозировали хорошую погоду, как в итоге и оказалось. Что? Кому-то не нравится название «Веник»? Тогда я поведаю вам страшную тайну: у этого города есть еще одно жаргонное название – «Вонючка». Как же, спросите Вы, такой прекрасный город мог получить такое ужасающее название? А ответ тут прост: город, как известно, стоит на воде, которая в определенные периоды года застаивается, цветет и издает не очень приятный смрад. Забегая вперед, скажу, что во время нашего посещения сие одорологическое явление отсутствовало, поэтому предлагаю остановиться на Венике (а впрочем, как ни назови этот город, в ту поездку это было, пожалуй, единственное место, которым я остался по-настоящему глубоко впечатлен, говорю без всяких шуток).  

Ехали мы туда в вагоне 1-го класса скорого поезда, скорость которого достигала порой 250 км/ч (в вагоне висели мониторы, на которых отображались скорость, путь следования и прочая инфа). Поезд назывался FRECCIA D’ARGENTO, т.е. СЕРЕБРЯНАЯ СТРЕЛА (была там и местная Красная стрела, и еще, кажется,  какие-то стрелы). Выехали в 9.55 приехали в 13.35. Путем нехитрого подсчета вычисляем, что время в пути составило 3 ч 40 мин. По пути поезд останавливался во Флоренции (11.22), Болонье (12.07), Падуе (13.07) и пригороде Веника Местре (13.23). На этих станциях он стоял от 2 до 8 минут. Интересный момент: билеты нам дали такие, что ехали мы задницей вперед, но… только до Флоренции. А там железнодорожные развязки так устроены, что поезд поехал в обратную сторону, и так мы и ехали лицом вперед вплоть до самого Веника.

Места у нас, как я уже говорил, оказались в присортирье, причем сидели мы не вместе с женой, а я с левой стороны вагона (по ходу поезда), а она справа: в присортирье было всего по одному месту с каждой стороны, «счастливыми» обладателями которых мы и оказались. Впрочем, сильно это не раздражало, т.к. с одорологической изоляцией там было все в порядке, да и сновал туда народ не так уж часто и уж тем более не устраивал очередей, это все же не самолет.

После каждой остановки по вагону проходила тетка с тележкой и спрашивала, не нужно ли кому чего из напитков (в т.ч. винишка) и каких-нибудь печенюшек или чего-нибудь солененького.

Ну и, конечно же, периодически проходил по вагону контролер, как же без него-то! Если у кого-то было что-то не в порядке с билетом, он по мобильнику вызывал мужичка в какой-то спецодежде и с сумкой, и тот решал с незадачливым пассажиром финансовые вопросы.

У нас же с билетами было все нормально, контролер пробил дырки специальным инструментом в первой и последней бумажке, объяснив, что первая и вторая бумажка – это брони, а третья – это собственно билет. А мы его чуть «дома» не оставили! :D

Уже при подъезде к Венеции по длинному мосту мы увидели, какая это красота: сине-зеленое море, волны, различные яхты – и все это на фоне распрекрасной солнечной погоды.

ПОЕЗДКА НА ПАРОХОДИКЕ

Еще на подъезде к городу, я по карте определил, куда мы сначала направимся и на чем туда доберемся. Направиться мы решили на площадь Кастелло (жена предварительно читала в инете, что там (и еще где-то) должны быть хорошие рестораны, а вот на площади Св. Марка в ресторанах вроде как халтурят, рассчитывая на то, что голодные туристы все схавают). Добираться туда решили однозначно по Большому каналу на пароходике, которые на итальянском языке называются vaporetti. Быстро нашли нужный нам причал, от которого отходил наш пароход «белого» маршрута № 1. Был там еще и пароход маршрута «красного» (№ 2, кажись), но он шел только до пл. Св. Марка. Билет на пароход стоил 7. Девушка в кассе выдала мне всего один билет и чек на 14. А т.к. билеты надо было компостировать (т.к. в противном случае пассажирам, как гласило объявление, грозили ну очень суровые санкции), я у нее спросил, почему билет только один. На это она мне ответила, что этого достаточно, т.к. в чеке указано, что мы заплатили за 2 билета. Ну ладно, в случае чего я ее личность хорошо запомнил…

Пароходы эти там ходят не то каждые полчаса, не то вообще через каждые 20 мин, так что долго ждать не пришлось. Вокзал был первой остановкой после конечной, поэтому сидячих мест хватало с лихвой, однако на каждой остановке народу постепенно прибавлялось, так что под конец поездки стоячие пассажиры заняли всю переднюю площадку.

По каналу пароход идет зигзагами, по очереди останавливаясь то на одной, то на другой стороне канала. Плыли чуть меньше часа. Кстати, ровно час с момента компостирования билет и действует.

КРАСОТЫ ВЕНЕЦИИ

Если вы дошли до этого места, то наверняка поняли, что к излишним сантиментам я не склонен, но Венецией я все-таки проникся, причем по-настоящему. Еще ни один город в мире так не впечатлил меня своей красотой, а посетил я их отнюдь не малое количество. Когда мы были в вышеупомянутом приюте для кошек, я, разговорившись с одной из его сотрудниц, сказал ей, что мы собираемся посетить также Венецию. На это она мне немного ревностно ответила, что Венеция – это, конечно, город красивый, но с Римом она и рядом не стояла. А еще сказала, что это вроде как города-враги, имея в виду, наверное, то, что кому-то больше нравится Рим, кому-то Венеция и у каждого эти предпочтения очень ярко выражены. Так вот, на мой взгляд, это Рим рядом с Венецией и рядом не стоял, хотя, безусловно, он также является прекрасным городом. Но в Венеции – очень красивые дома, стоящие, как кажется, прямо на воде, море, солнце, игра солнечного света в воде… последним двум факторам, впрочем, способствовала солнечная погода, так что мы были просто счастливы, что местный гидромет не ошибся. По каналу мы проходили (моряки не плавают – моряки ходят, а плавает сами знаете что :D ) под великолепными, идеально вписывающимися в общую обстановку мостами. В общем, глубина полученных нами впечатлений превзошла все ожидания. А вообще, что толку об этом писать? Это надо именно ВИДЕТЬ, причем обязательно в солнечную погоду.

РЕСТОРАН НА ПЛ. КАСТЕЛЛО

Почему мы плыли к пл. Кастелло, а не к пл. Сан-Марко? Одну из причин я уже написал: по предварительной информации на пл. Кастелло рестораны были лучше. А во-вторых, там располагался морской музей, который мы хотели посетить. Однако к моменту прибытия на пл. Кастелло мы поняли, что в музей лучше не ходить, т.к. у нас и так на все про все остается не так уж много времени. И поэтому решили для начала пообедать в ресторане. По вышеуказанной же причине долго выбирать ресторан тоже не хотелось, поэтому выбрали чуть ли не первый попавшийся. Оказался он в итоге отнюдь не дешевым: целых 122 там оставили. Но зато поели там свежих и очень вкусных рыбешек и морпродов, выпили под это дело 2 бутылочки Prosecco (это что-то вроде шампанского, как правило, полусухого). И все это с видом на Большой канал. Красота!

ПРОЧИЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА

Автомобильного транспорта в Венеции нет. Ну или, по крайней мере, мы не видели там ни одной машины. А что там делать с машиной, если по воде на ней не особо покатаешься, по улицам, которые там все являются пешеходными, тоже? Разве что поставить ее под окном и любоваться ею время от времени, пока ее не разберут на запчасти или не угонят (а сапожники народ такой: захотят – угонят и по воде). Поэтому основным видом транспорта там являются пароходики, водные такси (дорогие, сволочи, поездка от пл. Св. Марка до вокзала на целых 6 чириков потянет) и, конечно же, гондолы, которым хочу посвятить отдельную главу.

ГОНДОЛЫ

О том, что гондол в Венике хватает, думаю, говорить не нужно. Гондольеры к туристам не пристают, но если обратиться к какому-нибудь из них, то он непременно пообещает прокатить туриста по самому красивому маршруту (гондольеры там, как правило, выполняют функции экскурсионные, а не транспортные). Стоит такая экскурсия 80 и длится 40 минут. Гондола рассчитана на 6 человек, помимо самого гондольера. Так что если с кем-то скооперироваться и залезть туда вшестером, то получается не так уж и дорого. Мы ради интереса спросили одного гондольера, не довезет ли он нас до вокзала из одного места в центре. Тот прикинул и сказал, что по баблу это получится 120. Ну а мы, в свою очередь, прикинули, что дорога займет целый час и тогда мы рискуем опоздать на поезд, да и сумму такую отдавать – жаба душит, поэтому до вокзала решили идти пешком, а на гондолах в тот раз, увы, так и не покатались. Однако если поедем туда в следующий раз, то точно покатаемся и уж точно поедем туда не на один день, за который этот замечательный город толком и не посмотришь.

УЛИЦЫ ВЕНЕЦИИ И УКАЗАТЕЛИ

Как уже было сказано, Венецию лучше всего смотреть со стороны канала или с какого-нибудь моста, желательно повыше. Если же просто бродить по ее узким улочкам, то ничего особенного не заметишь: так, просто красивый итальянский город, но не более того. Кстати, знаете, почему во многих европейских городах улочки узкие и очень запутанные, а не в клеточку, как, например, в Пиндостане? А потому, что города эти строились еще в древние времена с таким расчетом, чтобы в случае нападения на город враги там заблудились. В наше же время от таких «лабиринтов» страдают не агрессоры, а туристы. Но надо отдать должное «властям» Венеции – там чуть ли не на каждом углу висят указатели, следуя которым можно без труда добраться до вокзала, пл. Святого Марка или других мест. Если б не было указателей, заблудиться бы там было как 2 х 2.

ОБРАТНАЯ ДОРОГА

Обратно ехали примерно так же, как и туда, если не считать того, что на этот раз места нам достались не в присортирье (а если бы и в присортирье, то можно было бы куда-нибудь пересесть, благо народу почти не было) и на этот раз я взял в баре (он находился не то в 3-ем, не то в 4-ом вагоне) три маленькие бутылочки (0,375) винишка по 9, благодаря которым обратная поездка оказалась даже несколько приятнее. :) Выехали в 19.25 (это последний поезд из Веника в Рим), приехали в 23.05. 

День 6, четверг, 9.05.13

ТУРАВТОБУСЫ В РИМЕ

О туравтобусах я подробно писал в своем отчете про Афины. Правда, там их было всего 2 вида: «желтый» и «красный», в Риме же их уже видов 5 – 6. Как нам объяснил афроитальянец, у которого в киоске мы покупали билеты, маршруты всех автобусов разнятся, но примерно на 90% совпадают. А вот цены разнятся значительно. Например, тот же самый «красный» автобус (Bus Touristique) стоил пятнарь в день, независимо от количества дней. На другие же автобусы предоставлялись существенные скидки, если брать их на 2 дня и более. Мы в итоге выбрали автобус ROMA CRISTIANA, расценки на который были такие: 20 за 24 часа и 22 за 48 часов. Мы взяли 2 билета на 2 дня. Афроитальянец объяснил нам, что отсчет срока действия идет с момента первой посадки. При входе выдаются наушники, которые потом можно оставить себе на память (а можно и не одну пару при желании). Штекер от наушников нужно втыкать в специальное гнездо, имеющееся при каждом сиденье, и кнопками со стрелками выбрать желаемую громкость и язык экскурсии. Ходит этот автобус, по-моему, с интервалом в 20 минут.

ВАТИКАН

Доехав до Ватикана на туравтобусе, мы обалдели от очереди, которая туда выстроилась. Помните, я говорил, что очередь в Козлик – это тьфу по сравнению с мавзолейной? Так вот, тут можно сказать, что это козлиная очередь – тьфу по сравнению с ватикашной. Там же стоят всякие гиды и у всех прибывающих туристов интересуются, откуда они. Русскоговорящих гидов там было больше, чем муравьев в муравейнике. Но когда эти гиды подходили к нам и интересовались, откуда мы, то, чтоб они побыстрее отстали, я «забывал» все языки, которые эти гиды могут знать, и отвечал им то на литовском, остатки которого у меня еще сохранились в голове после поездки в Вильнюс, то на греческом. С этими языками гиды не дружили (ну, по крайней мере, мы ни одного такого не нашли) и благополучно от нас отставали.

Стоять в очереди, понятное дело, у нас не было никакого желания, поэтому Ватник мы посмотрели лишь поверхностно – ту часть, куда можно пройти без всяких билетов. Но и эта часть довольно красивая: дворцы, фонтанчики там всякие…

А когда уже стали возвращаться, к нам пристал один банглаш и чем-то расположил нас к себе. Может быть, тем что не кинулся сразу же выяснять, откуда мы, а просто на английском предложил экскурсию, а потом, видя, что итальянским я владею, перешел на итальянский. А еще он добавил, что экскурсии они устраивают без всяких очередей. И мы с ним даже дошли до его банглашного офиса. По дороге я хотел купить бутылочку пива в палатке, но он мне сказал, что не нужно этого делать, т.к. это дорого, и показал мне магазин, где пиво можно купить намного дешевле. Как нетрудно догадаться, это был магаз его соотечественника. Потом банглаш все же поинтересовался, откуда мы, и, узнав, что из России, сказал, что на следующий день будет проводиться экскурсия на русском языке, билеты на которую желательно приобрести сразу же, а то неизвестно, будут ли они на следующий день (известная разводка). На английском – с этим проблем нет, говорит, а вот на русском эти экскурсии проводятся реже. Мы сказали, что русский язык нам не принципиален, поэтому зайдем на следующий день. Может быть. Но все же не зашли. Потому что решили поехать к морю.

ПОЧТА

В тот день пришла нам в голову мысль отправить из Рима открытки родственникам в Тульскую область и самим себе в Москву. Купили несколько открыток по 0,50 и столько же марок по 0,85 (именно такого достоинства нужны марки для отправки открыток в Россию, как сказал нам почтовый служащий). Как это обычно и делается, наклеили мы марки на открытки, написали адреса на русском языке, продублировав латиницей только Russia, а на той открытке, которая отправлялась в Москву, еще и Moscow, и закинули их в почтовый ящик. Вот так до сих пор и ждем этих самых открыток. Интересно, почему обычная почта совсем перестала работать? Вроде нагрузка на нее в последнее время должна уменьшиться в разы, т.к. сейчас подавляющее большинство для связи пользуется мылом (не в санитарно-гигиеническом смысле, естественно, а в компьютерном), скайпом, аськой и мобильниками. Помню, в эпоху Раннего Постсовочья, когда с мылом и инетом мало кто был знаком, я переписывался с Европой (с Сапогом в том числе) и двумя Америками, и тогда письма из Европы в Москву и наоборот шли в среднем 2 недели, а в случае с Америками этот процесс занимал где-то 3 недели. Очень странно.

КОЕ-ЧТО О МЕСТНЫХ АПТЕКАХ И О ЛЕКАРСТВЕННЫХ ПРЕПАРАТАХ ВООБЩЕ

Вечером того дня мы, еще раз проходя мимо Испанской площади, решили посидеть на уже упомянутой лестнице. А поскольку погода в тот день стояла солнечная, у жены немного обгорело лицо, и она попросила меня купить крем от ожогов. Я зашел в драгу, расположенную поблизости, и спросил у аптекарши, есть ли у них что-нибудь от солнечных ожогов. В результате купил какой-то крем аж за 17,50. Какие-то дорогие у них там медпрепараты. А может, меня просто развели, как лоха, как разводят в московских драгах: в качестве спазмолитика наверняка предложат но-шпу (стоит больше сотни), а не дротаверин или спазмол, которые стоят около 20 рублей (хотя, что в этих двух препаратах, что в но-шпе действующим веществом является именно дротаверин в количестве 40 мг). Аналогичная ситуация и с имодиумом (250 – 300 р.), лопедиумом (около 50 р.) и лоперамидом (около 20 р., а то и дешевле). Есть еще такие пары как мезим – панкреатин, ноотропил – пирацетам и пр. Так что если продажный доктор прописал какой-то дорогой препарат, то, прежде чем его покупать, не лишним будет выяснить его действующее вещество и посмотреть, не существует ли более дешевых аналогов, благо доступ к Интернету сейчас есть практически у каждого. Единственное, что не советую – покупать ацикловир вместо зовиракса, хоть и там и там действующее вещество одно и то же – ацикловир. Зовиракс, как показывает практика, как-то более надежен. Ладно, конец лирического отступления.

День 7, пятница, 10.05.13

ЕВРЕЙСКИЙ КВАРТАЛ

Если провести на карте линию от «кошачьей площади» (Piazza di Torre Argentina) до входа на мост, соединяющий ближайший (не противоположный) берег Тибра с островом, то это будет диагональ прямоугольника, в котором этот самый квартал и находится. Его также легко узнать по вывескам на иврите и чувакам в ермолках. Девушка из «Ирландского паба» советовала нам обязательно посетить этот квартал и отобедать в одном из местных ресторанов, что мы в тот день и решили сделать. Выбрали тот, который нам больше всего приглянулся. А ресторанчик-то не самый дешевый оказался: заказали там порцию артишоков (4,50; давно хотел их попробовать, но они оказались так себе), две порции макарон с морпродами (по 12,50), и бутылочку израильского винища (22). Потом я заказал себе еще кружку пива (6,50), а жена – чашечку эспрессо (1,50; кофе этого в чашечке было на глоток, но он был очень крепким). Чаевых им не оставили, т.к. нам принесли за трояк еще и хлеб, который мы не заказывали, ну а это, как я уже упоминал, нами воспринимается как обслуживание, уже включенное в счет.

ОТКРЫТИЕ КУПАЛЬНОГО СЕЗОНА

Поскольку погода в тот день выдалась довольно жаркая, мы решили поехать на побережье Тирренского моря, причем прямо на метро. Ехали минут 40 или что-то вроде этого. Правда, с чем-то мы до этого замешкались и до моря доехали только часам к 7 вечера, а за это время и солнышко успело скрыться за «вечными странниками» (так Мишка Борзый назвал тучки в своем одноименном стихотворении) да и температура на улице была явно ниже 20°C. Короче, не очень подходящая погода для купания. Ну да разве ж русского человека остановишь? Как это так: приехать к морю и не искупаться (ну если не иметь в виду, конечно, какое-нибудь Белое море в январе)? В общем, быстренько скинув с себя все, кроме плавок, я полез в воду. А водичка, надо сказать, была заметно холоднее, чем в августовской Греции или Испании (а порой вода и в сентябрьской Москве бывала теплее). Но я туда все равно залез и даже проплыл несколько чириков метров. Тело, кстати, привыкло к такой воде, и стало так хорошо… Потом я увидел, как к жене, которая в таких экстремальных условиях решила не купаться, подошла какая-то девушка и стала ей пытаться что-то объяснить. Жена у меня с иностранными языками вообще не дружит, у нее другие сильные стороны в профессиональном плане, однако девушку эту она в общих чертах поняла. Когда я подплыл к берегу, моя дорогая супруга поведала мне, что девушка ей говорила, что-то вроде того, что в такое время купаться опасно, спасателей нет, так что спасти в случае чего будет некому.

МЕСТНЫЙ РЕСТОРАН

Переодевшись в сарайчике с кабинками для переодевания и сортирами (кстати, довольно культурными), я сам подошел к этой девушке, которая оказалась барменшей из местного бара, и завел с нею примерно такой разговор:

(Я) – Добрый вечер. Хорошая водичка!

(Д) – Добрый вечер. Ой, вы говорите по-итальянски! Но купаться сейчас все же не надо: спасателей нет, так что в случае чего помочь никто не сможет.

- Ой, да ладно, я из России, я купался еще и не в таких условиях. И холодная водичка меня не испугает.

- Я понимаю, но все-таки я за это отвечаю, так что не хотелось бы, чтобы произошел какой-нибудь несчастный случай.

- Понимаю. Но, как видите, я уже вышел из воды, больше туда лезть не собираюсь, так что, надеюсь, не произойдет. Кстати, а когда у вас открывается купальный сезон?

- Он уже открыт, просто сейчас уже позднее время, спасателей нет…

- Ладно, - говорю, - налейте-ка мне лучше стаканчик виски с колой.

Жена тоже заказала себе какой-то коктейльчик. Потом подошел еще один бармен и предложил мне «убойный» коктейль: не помню уже, что и с чем он смешивал, но одним из компонентов был ликер Кюрасао, т.к. коктейль получился голубого цвета. Крепкий. В общем, коктейль для русских. Ну а поскольку бухара обычно способствует возникновению аппетита, мы вскоре переместились в их же ресторан, где царила довольно приятная атмосфера. Ну и заказывали там себе устриц (мелких, по 3,50 за штуку), всяких рыбных блюд и морпродов. В результате хорошо так посидели, на целых 172. И еще чирик на чай им оставили.

ОПЛАТА ПОБОРОВ

Когда мы приехали в ночлежку, Сашка предложила нам заплатить те самые поборы, о которых я рассказывал в начале повествования. Нет, говорит, можно, конечно, и завтра заплатить, но завтра может быть много народу на выселение, придется в очереди стоять… А может, просто боялась, что мы по-тихому смотаемся, так ничего и не заплатив? А что, так было бы справедливо: мы и так там бабла оставили нехилую сумму, так что брать с нас еще и поборы – рожа треснет. Хотя, мы бы, конечно, так не сделали, т.к. в этом случае у Сашки потом могли бы возникнуть проблемы, да и у нас самих, возможно, тоже. Заплатили, короче, 42 и получили соответствующую квитанцию.

День 8, суббота, 11.05.13

ТАКСИ ДО АЭРОПОРТА

Рейс у нас был утренним, поэтому вставать пришлось рано. В целях экономии средств такси решили не вызывать, а вместо этого ехать в ерапорт на метро. Однако по пути к вокзалу с двумя чемоданами у нас возникла мысль, мол, вдруг это метро сейчас переполнено, будем там толкаться, не факт, что сидячие места найдем, в общем, на хрен такое счастье? Поэтому, проходя мимо стоянки таксистов, мы все же решили воспользоваться их услугами. Услуги, как и обещалось, обошлись в 48, а таксист попался – такое трепло: всю дорогу говорили с ним про политику: про Брежнева, Горбачева, Муссолини, Гитлера и пр. Хотя политика, если честно, не самая моя любимая тема. 

TAX FREE

Когда мы сдавали чемоданы в багаж, сотрудница на стойке у нас поинтересовалась, есть ли в чемоданах вещи, за которые предусмотрен возврат НДС. Эти вещи (рубашки с куртками) у нас были сложены в одном чемодане, поэтому другой чемодан у нас взяли, а с тем, что с куртками и рубашками, отправили ставить печать на чеке в специальный офис, куда тоже пришлось отстоять очередь. Потом печать нам наконец поставили, мы вложили чек в специальный конверт, бросили в ящик, и я до сих пор надеюсь получить назад этот самый НДС, который в Сапоге, кстати, составляет 21%.

ОБРАТНЫЙ ПЕРЕЛЕТ

На этот раз вылет задержался где-то на час: сначала никого не сажали в самоль, потом утрамбовывали ручную кладь, которая не вошла в багажные полки и под сиденья. Русские туристы – они же такие, затарились по полной программе. Даже при сдаче багажа были такие туристы, у которых оказался перевес в 2, а то и 3 раза, а за каждый кг такого перевеса нужно было платить энную сумму. Там же туристы обсуждали, кто где и чего купил, а также отмечали то, что в магазинах типа Прада и Дольче Габбана тусуются одни русские покупатели.

В остальном же обратный перелет прошел почти так же, как и перелет туда: все та же бутылочка вискаря из дьютика (только на этот раз подешевле), все та же нехватка продовольствия на борту «Сайры». Правда, на этот раз нам повезло больше: кормили в тот раз мясом и рыбой, мясо, естественно, кончилось, но рыба осталась. Однако рыба – это все ж лучше, чем омлет или блины.

С прохождением пасконтроля и получением багажа проблем не возникло.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Ну вот, собственно, и закончилась наша поездка, которой мы в общем и целом остались довольны, несмотря на некоторые минусы, такие как заселение в другой отель, городской побор и неустойчивая погода. Нужно будет обязательно съездить в Сапожок еще раз: там ведь так много других красивых и интересных городов, да и Рим с Венецией мы, можно сказать, толком не посмотрели, т.к. одна неделя для такой страны, как Италия, – это очень мало.

На этом, дорогие читатели, я с вами прощаюсь и желаю всем приятных путешествий!